Roma Caserma Macao – Impianti AVL Piazzola Elicotteri

Committente: Esercito Italiano Ra. Lo. Ce. Indirizzo: Via di castro Pretorio 123 00185 Roma

Periodo di Svolgimento: 2009

Opera Intervento:
Roma Caserma Macao - Helipad AGL System
Realizzazione degli impianti AVL sulla piazzola elicotteri della Caserma Macao/Castro Pretorio a Roma.

Prestazioni professionali svolte:
Progettazione Esecutiva

Importo dei lavori: € 274.837,00

Roma Caserma Macao – Castro Pretorio

Il presente incarico ha riguardato la progettazione esecutiva, degli impianti e delle correlate opere civili per la realizzazione a norme ICAO di un impianto AVL (Aiuti Visivi Luminosi) necessario a garantire l’operatività in condizioni di volo notturno della piazzola elicotteri presente all’interno della “Zona Atterraggio Elicotteri” della Caserma Macao di Roma.

Gli interventi previsti comprendono anche la realizzazione di nuova segnaletica orizzontale anch’essa progettata secondo la normativa ICAO.

Il progetto prevede la definizione del layout operativo dell’elisuperficie realizzato sulla scorta della verifica dell’ubicazione delle aree di avvicinamento ed atterraggio, nonché sollevamento e decollo in riferimento alle caratteristiche dei velivoli operanti sull’elisuperficie, con particolare riguardo all’elicottero NH 90, utilizzato come velivolo “critico” in quanto di maggiori dimensioni rispetto a quelli normalmente impiegati sull’infrastruttura in parola e fornisce, negli elaborati grafici e documentali, i dati necessari alla collocazione ed all’installazione delle luci di bordo dell’area di toccata, dell’impianto di illuminazione radente della piazzola, nonché dei relativi circuiti elettrici di alimentazione, dei quadri, dei trasformatori di isolamento, del gruppo di continuità, e dell’impianto di alimentazione elettrica.

La progettazione delle opere civili necessarie alla installazione degli impianti (posa dei cavidotti, posizionamento dei segnali luminosi etc.) ha tenuto conto delle esigenze operative della Caserma minimizzando e regolarizzando il più possibile lo sviluppo planimetrico dei tracciamenti, dei relativi scavi e delle correlate opere di reintegrazione delle pavimentazioni.